中新网柳州9月27日电 (林馨 韦联想)9月27日，马来西亚东海岸铁路(下称“马东铁路”)项目第二批订单班学历教育留学生开学典礼在广西柳州举行。140余名马来西亚学员在柳州铁道职业技术学院(下称“柳州铁职院”)开启为期一年的学习，有望成为掌握中国先进铁路技术的马来西亚本土人才。9月27日，马来西亚东海岸铁路项目第二批订单班学历教育留学生开学典礼在柳州铁道职业技术学院举行。林馨摄 马东铁路是中马两国共建“一带一路”合作的旗舰项目，将于2027年通车，对高素质铁路技能人才的需求极为迫切。 马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯表示，当前，马东铁路项目整体进度已达87.14%。他指出，这条全长665公里的铁路将设20座车站。正因如此，马来西亚根据该项目沿线布局特点甄选学员。“你们不仅是学员，更是马东铁路未来的生力军。”达维斯说。 作为距离东盟国家最近的轨道交通类高职院校之一，柳铁职院依托马东铁路项目为马来西亚培养本土化铁路技能人才。 柳州铁道职业技术学院党委书记王汉强介绍，本次订单班专业涵盖铁道机车、铁道运营、铁道信号、铁道供电，分汉语课程、专业基础课程、专业核心课程和综合技能训练四个阶段；采取双语教学模式，确保学员既能掌握专业知识的同时，还能掌握一定的跨文化交流能力。 马来西亚新学员伊扎蒂表示：“在中国学习不仅获取知识与技能，更是锤炼跨文化交流能力的重要历程。”她将运用所学知识推动马来西亚现代铁路事业发展，并为深化马中友谊贡献力量。 据悉，“中马铁路人才培训计划”5月在马来西亚启动后，首批60余名留学生已在中国学习近4个月。两批学员共计200余人，学成归国后将于明年参与马东铁路项目测试调试关键阶段。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网运城9月26日电 (记者 李庭耀)26日，针对网络反映“城西小学小学生家长不报名陪餐，孩子就不能在校吃午餐”的问题，山西省运城市闻喜县教育体育局发布情况通报。 通报称，经调查核实，闻喜县城西小学从本学期开始加强家校共育，鼓励家长陪餐，并没有把陪餐作为学生在学校用餐的硬性条件。学校个别班主任在落实陪餐工作过程中解释不当，导致部分家长产生误解。目前，已对有关教师提出严肃批评，并再次向学生家长进行解释澄清。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网上海9月27日电 (记者 陈静)在27日举行的中西医融合创新发展论坛(简称：论坛)上，国家中医药管理局儿童特应性皮炎重大疑难疾病协作项目(简称：协作项目)正式启动。上海中医药大学附属岳阳中西医结合医院(简称：岳阳医院)与法国巴黎玛然西儿童医院签约。国家中医药管理局儿童特应性皮炎重大疑难疾病协作项目27日启动。(岳阳医院供图) 据悉，未来双方将加强合作交流，在儿童皮肤病领域开展联合诊疗与科研攻关，推动儿童特应性皮炎等儿童皮肤病中西医诊疗的国际经验互鉴，构建国际化全病程管理体系。 儿童特应性皮炎治疗易反复，长期控制难。岳阳医院皮肤科李福伦教授团队作为夏氏外科传人，立足中医“养血润燥”思想，系统阐释中药干预特应性皮炎的现代科学机制，牵头制定首个英文版“特应性皮炎中西医诊疗指南”。27日，岳阳医院与法国巴黎玛然西儿童医院签约。(岳阳医院供图) 在论坛上，协作项目启动后，作为牵头单位，岳阳医院向50余家协作单位授牌，未来将以协作项目为依托凝聚全国诊疗力量，依托协作中心网络开展多中心临床研究，构建起优势病种协同诊疗网络，提炼中西医协同治疗的核心路径与循证证据，推动优势病种诊疗标准的统一与优化。 上海中医药大学党委副书记、副校长孟煜指出，人才建设是中西医融合创新可持续发展的核心动力，是中西医融合事业薪火相传的“核心工程”。她呼吁各方共建高水平交流平台，要重构知识体系，要突出临床实践与师承教育的融合，要注重创新能力的孵化，为中西医融合事业锻造骨干力量。 上海市卫生健康委员会副主任、一级巡视员胡鸿毅在视频发言中指出，要充分发挥中医药在“治未病”、疾病康复、慢病管理等方面的独特优势，依托现代医学的精准诊疗，探索建立中西医优势互补的诊疗新模式；从深挖病种内涵、强化科研支撑、完善政策保障三方面系统推进，形成可复制、有证据、受支持的中西医协同诊疗体系。 上海市人大教育科学文化卫生委员会主任委员徐建光在视频致辞中强调，中西医并重是中国医疗卫生事业的显著特征和独特优势，推动中西医协同发展是落实“健康中国”战略的核心要求，更是医学创新突破的关键所在，直接服务于提升临床诊疗能力的现实需求。他希望以论坛为纽带，在理念上求同、在技术上互鉴、在人才上共育，共同推动中西医协同从“实践探索”走向“体系化发展”。 据悉，针刺麻醉是一门结合了针灸学、外科学、麻醉学、神经生理学等的交叉学科，是中西医结合的一个典型范例，被世界卫生组织认可为中国医学科学研究重大成果之一。国家针刺麻醉临床研究联盟培训基地27日在沪揭牌。(岳阳医院供图) 2025年1月，国家针刺麻醉临床研究联盟在上海成立，岳阳医院担任牵头单位，联合68家联盟单位整合全国范围内的优质医疗资源和研究力量，搭建产学研用一体化平台，推动针刺麻醉技术的规范化、标准化和国际化进程。在论坛上，国家针刺麻醉临床研究联盟培训基地(简称：基地)正式揭牌，为针刺麻醉技术的规范化推广与人才培养提供重要平台支撑。 据悉，未来，基地将通过系统化、分层级、理论与实践相结合的培训，使访问学者掌握现代针刺麻醉核心技术、规范流程及科研方法，助力国家针刺麻醉技术同质化推广，将推动中国原创的针刺麻醉这一特色鲜明的中西医结合品牌发扬光大、走向世界。 当日论坛以“传承智慧，融合创新—迈向结合医学的未来”为主题。在主论坛上，数位中外权威专家围绕现代针刺麻醉、特应性皮炎领域进行了精彩的报告。岳阳医院首席专家、国家针刺麻醉联盟总负责人周嘉教授作题为“中西医结合的魅力—针刺麻醉”的主题报告，系统阐述了现代针刺麻醉的创新发展、临床优势及典型病例，展示了中西医结合成果在加速手术康复的独特价值。 岳阳医院院长李屹表示：“未来，我们将以这些实践为起点，让中医智慧与西医经验实现精准对接，将国际经验转化为本土适配方案，提炼中西医协同的循证路径，真正让中西医融合创新成果扎根临床、惠及患者。”(完)--> 【编辑:刘阳禾】
水泵，是泵站工程中的一个重要组成部分，通过“负压吸水、压能输水”的工作原理，打破“水往低处流”的自然规律，实现 “水往高处走、水按需走”的人工调控。在淮河治理与南水北调的宏伟蓝图中，“亚洲第一泵”皂河抽水站无疑是一颗璀璨的明珠。它不仅是淮北平原的水利 “安全阀”，更是保障南水北调东线工程顺畅运行的 “黄金支点”。--> “安全阀”+“黄金支点” “亚洲第一泵”的时代印记 皂河抽水站是淮河流域治理的关键工程，汛期时，皂河抽水站200立方米/秒的强大抽排能力，为沿线数百万居民筑起防护屏障，缓解黄墩湖地区内涝压力。旱季，皂河抽水站又能通过跨区域调水，保障宿迁及周边农业与城乡用水，让黄墩湖地区“汛期涝、旱季旱”的困境成为过去式。 20世纪50年代，为解决淮北地区旱改水的水源问题，江苏省开启了“扎根长江、引江济淮、江水北调”的航程。利用京杭大运河苏北段为输水干线，沿线新建九个梯级泵站，逐级将丰盈的长江水输送到缺水严重的淮北地区。正常情况下，皂河抽水站通过抽水补给骆马湖，从而保障沿湖地区农田灌溉用水以及排除内涝，并为宿迁市、徐州市工农业生产和人民生活提供用水，同时保障航运畅通，使天然湖泊变为综合利用的人工控制湖泊。 1978年，江水北调的第六梯级——皂河抽水站正式开工建设，1987年投入运行。1989年荣获国家优秀设计金奖。建设过程中，尽管条件艰苦，如物料转运主要依靠手推车等，但仍有近千名管理人员、工程技术人员和民工从全省各地抽调前来支援。面对工程时间紧迫、设计图纸尚未完成的情况，江苏省水利勘测设计院的水工室组长杜选震等十余位技术干部驻扎工地，边修改设计边组织施工。在以中国工程院院士周君亮为代表的多名科学家反复实验和技术攻关下，成功研制出叶轮直径6米、单机流量100立方米每秒、重300吨的混流泵，成为当时亚洲最大的水泵，其内部空间宽敞到可以同时容纳两辆十吨重的卡车并行驶过，因此也被国人亲切地唤作“争气泵”。 “38年过去了，皂河站至今仍保持着“亚洲第一泵”的纪录。”江苏省皂河抽水站所长刘斌介绍道，提到“争气泵”，刘斌满脸自豪：“它的设计、制造、安装全部源于国产自主实施，在1987年能做到这样是很不容易的。泵中采用的平面钟型进水流道、双螺旋蜗壳压水室、液压快速门等都是当时全国首次使用，代表了当时全国的最高水平。” “皂河站不仅有抗旱、排涝、灌溉的功能，同时还能调节运河水位，保障航运畅通。”刘斌告诉记者，作为南水北调东线第六级泵站，皂河站是南水北调的“黄金支点”。自1987年运行以来，皂河站累计调水超210亿立方米，相当于23个骆马湖的蓄水量，惠及200多万亩农田和徐州、宿迁等城市群供水，是水资源调配中不可或缺的一环。 “老泵站”的华丽转身：文化地标让水利精神得以传承 历经长期运行后，皂河抽水站的机组性能有所下降，已无法满足南水北调工程的调水需求。为此，2010年10月，皂河站迎来了更新改造工程，2012年12月成功通过通水验收。更新后的皂河站总装机容量达到为14000千瓦，而新建的皂河二站总装机容量则为6000千瓦。这两座抽水站与皂河闸等水工建筑物共同构成了皂河水利枢纽，它们肩负起了新的使命，通过“亚洲第一泵”的强劲动力，将长江水引向北方，滋润着数十座大中城市。 从扬州大学毕业后，2001年，刘斌来到江苏省骆运水利工程管理处工作，一干就是24个年头。“经过多次维修改造，皂河站设施设备发生了非常大的变化。但两个水泵的主体部分仍沿用至今，它是陪伴我们成长的老伙计，也是我的老前辈了。”如今，年轻的“00后”也走上了工作岗位，成为新一代的皂河水利人。 如今的皂河水利枢纽，不仅发挥着抗旱灌溉、泄洪排涝、航运保障等多重效益，还承担着水文化展示与传播功能，从功能性的水利工程枢纽发展成集教育性、文化性为一体的“水利风景区”。近年来，江苏省骆运水利工程管理处以皂河“泵”为主要载体，打造以水利“魂”为精髓的水情教育基地和水利科普平台。 “我们通过这样的方式来促进水利精神传承和提升全民的水安全意识。打造以泵魂广场、实景泵站等科普空间，将水情教育与水利风景区建设相融合，‘骆运精神’得以具象化，这也是我们皂河站可持续发展的精神支撑。”刘斌说，皂河水利枢纽如今已成为中小学生的热门“打卡点”，治水智慧在这里得以传承。 目前，皂河水利枢纽已获评“江苏最美水地标”“江苏省水情教育基地”“江苏省科普教育基地”“国家水利风景区”等多项荣誉，并成功入选水利部第三届水工程与水文化有机融合案例，有效实现从水利工程枢纽向“水利文化地标”的转型。 作为当代水利人，要运用好我们现代的科学技术，用所学的知识和技能，把这个老工程维护好、运行好，让它发挥最大的效益。”刘斌表示，近年来皂河站一直持续推进数字化建设，通过构建数字孪生系统，实时监测、故障预警等，为泵站精准调度决策提供支持。同时皂河站也通过大数据与AI技术等手段优化机组运行，联合高校攻关提升泵站安全运行技术，创造出可全国推广的泵站改造的“皂河模式”，让这座运行了38年的“老泵站”继续保持强劲动力。 荔枝新闻记者/宁海瑞 张静萱 【编辑:刘阳禾】
中新网9月26日电 据湖南省纪委监委消息：日前，经湖南省委批准，湖南省纪委监委对原湖南建工集团有限公司党委委员、副总经理谈毅严重违纪违法问题进行了立案审查调查。 经查，谈毅丧失理想信念，背弃初心使命，“靠企吃企”，对组织不忠诚不老实，伪造证据，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受可能影响公正执行公务的礼金，接受可能影响公正执行公务的旅游安排，违规领取兼职津补贴；组织原则缺失，利用职权或职务上的影响为他人在职工录用、职务晋升方面谋取利益；利用职权为亲属承揽工程项目谋取利益；单独或伙同他人非法收受巨额财物。 谈毅严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经湖南省纪委常委会会议研究并报湖南省委批准，决定给予谈毅开除党籍处分，按规定取消其享受的退休待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。--> 【编辑:张燕玲】
中新社北京9月27日电 (记者 郭超凯 陈溯)记者27日从中国应急管理部获悉，甘肃省定西市陇西县发生5.6级地震，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部启动国家地震灾害四级应急响应，派出工作组赶赴震区指导抗震救灾工作。--> 9月27日5时49分，陇西县发生5.6级地震，震源深度10公里。 国家综合性消防救援队伍前突力量已到达震中开展排查，同时调集定西、天水消防救援支队地震救援力量200人、28车赶赴现场；调派危化救援兰州石化队、矿山救援靖远队7车26人携带搜救装备，赶赴震中。(完) 【编辑:刘欢】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通，经由绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线路运行，时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升1倍以上。27日，首班跨国货运列车转线运营。 史轶夫 摄 滨绥铁路起点为哈尔滨，终点为中俄边境城市绥芬河。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是中国中欧班列“东通道”重要口岸。 滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基及附属工程，总长度为4.146公里，有效提高中欧班列运输效率。 负责工程设计的中铁第五勘察设计院针对原有绕山而行、运行超过120年的既有线路进行了“取直”设计。项目总设计师葛春民介绍，新建隧道和桥梁的设计中增加了防冻胀、保温性及排水设计，还在隧道设计中预留了增建新线路的条件，以满足进一步增加运力的需求。26日，施工单位在进行最后的轨道铺设工作。 史轶夫 摄 由于改造工程全线地处高寒地区，最大冻深达2.29米，有效施工期仅6-7个月，中铁六局集团采用暖棚法、蓄热法等技术解决混凝土浇筑问题。在桥梁铺架中，创新制造双导梁架桥机，主梁结构由A字形转变为米字型，其强度提升20%。 工程完工通车后，将进一步提升中国北疆铁路网跨境运输能力，提高铁路运输安全保障，为高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网广州9月25日电 (郭军 黄鸣鹤)据广东海事局消息，今年第18号台风“桦加沙”的中心25日6时30分左右在广西北海市沿海再次登陆。对广东省影响逐渐减弱，广东海事局当日6时将防热带气旋一级应急响应调整为三级应急响应。 广东海事部门加强台风过后的通航环境巡查和交通组织，优先保障民生物资运输和民生需求，组织防台积压船舶有序出港。自25日5时起，广东海事部门对7300余艘船舶进行疏港。海事部门引导船舶有序出港。潘从超 摄 疏港工作优先解除珠江口、西江干线等关键水域交通管制，引导船舶有序复航。对珠江口水域1620余艘船舶按照“先外后里”“先出后进”原则疏港，将深中通道至黄埔大桥水域由外到内，分批疏导主航道及附近锚地船舶；在西、北江流域遵循“先下游、再上游”“先干流、后支流”“先出海航道后港内水域”原则对5500余艘船舶有序疏港，25日采取解封下行船舶、禁止上行船舶举措，并不断强化对航经、通过桥区水域的重点船舶的“一对一”点名提醒，营造有序通航秩序。此外，琼州海峡客滚船于25日15时复运。 据了解，广东海事部门还发布海上安全信息，提醒船舶在进出港高峰时段加强瞭望，注意避让。海事执法人员深入锚地、航道以及港口码头等关键区域，进行现场巡查，全面检查通航环境和导助航设施运行状况，及时发现并消除潜在安全隐患，为船舶通行创造安全、畅通的环境。 广东海事部门将进一步加强服务保障工作，确保水上交通及涉海产业能够有序复航、复工和复产。(完)--> 【编辑:李太源】